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Aerolíneas que se declararon en quiebra

El alto costo del petróleo y el descenso de pasajeros son algunos de los factores que han provocado que varias aerolíneas a nivel mundial se hayan declarado en quiebra, ocho específicamente a partir de 2008. La víctima más reciente: American Airlines. Repasa con nosotros los ocho casos de quiebras en líneas aéreas en los últimos tres años, de acuerdo con la agencia EFE.
29 de agosto de 2008- Presamente dos semanas antes de la caída de Lehman Brothers, la línea aérea Alitalia se declaró insolvente y solicitó pasar a una administración especial de las empresas de servicios públicos en quiebra.
Actualmente la compañía italiana sigue brindando su servicios aéreos y está a la espera de un comprador.
Octubre de 2008- La segunda aerolínea danesa con 50 años de historia y controlada por empresarios islandeses: Sterling Airways, se declaró en quiebra técnica por el colapso financiero de Islandia.
Por tercera ocasión Sterling ha salido adelante y sigue volando a diferentes partes del mundo.
22 de octubre de 2008- La mexicana de vuelos chárter ALADIA anunció su quiebra y suspensión de operaciones por el difícil entorno económico.
7 de noviembre 2008- ALMA de México fue otra de las empresas aéreas que sufrió los embates de la crisis aeronáutica y los problemas económicos internacionales, provocando así su quiebra. Esta compañía ya no volvió a brindar servicios.
Septiembre de 2009- La compañía Olympic Airlines se declara en quiebra luego de que en febrero de 2008 fuera obligada por la UE a devolver las ayudas públicas recibidas por el Gobierno griego.
Actualmente la compañía se encuentra en proceso de venta bajo la marca Olympic Airways.
19 de enero de 2010- En esta ocasión Japan Airlines caía derrotada por la crisis económica declarándose en quiebra ante un tribunal de Tokio.
Sin embargo, Japan Airlines sigue operando con el mismo nombre.
23 de marzo de 2010- Air Comet, compañía propiedad del entonces presidente de la CEOE, Gerardo Díaz Ferrán, presentó su concurso voluntario de acreedores con unos 160 millones de deuda.
La empresa ya no siguió brindando servicios a sus clientes.
29 de noviembre de 2011- American Airlines y su subsidiaria American Eagle, se declaran en quiebra para reducir sus costos y su deuda a fin de permanecer competitiva.
La tercera aerolínea más grande de Estados Unidos afirmó que durante su reorganización continuará brindando sus servicios a los clientes y ellos seguirán teniendo los mismos beneficios, como millas, devoluciones, etc.

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